科学技术/NEWS CENTER

拒绝“吃拿卡要” 驾照学费一口价2680

发布时间:2017-12-29

  拒绝“吃娜卡”驾照费2680

  试驾车牌再次涨价,校车给教练插上了烟吗?传统驾校的教学​​参差不齐,乱收费,吃卡片等潜规则被批评。武汉大学研究生张帆成立了创业团队。 2014年,他在中国创办了O2O司机培训服务机构的生猪和强势品牌。在一年多的时间里,猪和强依靠非下属,中介,全直接的商业模式,运用互联网+思想,整合线上线下管理和运作。中型驾校,也吸引了广州人学车,同时,公司也受到资本市场的青睐,一轮融资数千万元,企业估值超过1亿元。因为这个名字很可爱,而且有积极的活力,张凡是武汉正宗的武汉大学环境工程学期间,从学校跨学科护送到学校管理学院的研究生。毕业后,张帆被中央企业聘请,从事企业管理工作,2014年上半年辞职后,他与合作伙伴一起,成立了国家O2O驾驶考试分别在湖北和广东下雨。为什么企业家选择推动培训行业?张凡解释说,互联网已经在过去5年的爆发中,服务业有很大的发展空间,而带动培训是一个比较特殊的细分市场,需求刚性。同时,传统驾驶培训行业各种潜规则受到批评,他希望利用互联网作为这个行业的一个工具,走上健康的轨道。在猪强驾校,学员在网络上进行详细产品说明,免费试驾预约,销售人员前来签订合同。在驾校期间,学员可通过微信和应用程序预约培训时间和评估教练。 2,680元的学费无疑是非常有竞争力的。在管理模式上,猪与线上线下强强联合,摆脱了传统驾驶培训机构的诸多弊端。张帆介绍,与传统的驾校相比,宣传,招生到考试培训都依赖于教练的不同,猪强自用提出,由营销部门进行营销,由客服部门招聘,教练只需要教学生,考试管理,这不仅减少教练额外的工作压力,使他们专注于教学。另一方面,加入专业人员也提高了工作效率,为企业带来更高的利润。此外,通过人员配置和现场管理,通过建立网络时间表,可以有效地安排学员学习时间,避免长时间等待,学生也可以及时反馈他们对互联网辅导和驾驶的意见和建议,为企业加强提供策略另外,通过网络预约,学生不再需要跟随固定教练,更加灵活地安排学习进度,同时也大大降低了传统驾校对教练和学员的依赖性,避免了吃饭发生的情况发生。的培训模式,提高采用率;有效利用培训场地,车辆使用效率接近传统驾驶学校的两倍,即使培训费用低,公司仍然有利可图。路面质疑教学机构,张凡解释说,猪和强不存在他把传统的网络驾驶学校左手投入到顾客流的承接中,右手老师要求培训,猪和强壮的训练场,教练员都是直属下属企业,坚持不挂钩,不介入,一切直接经营理念。在早期,猪和强人几乎重复了旧的训练传统。在企业成立后的头三个月里,张帆也通过网上报名,然后制定了培训其他教练和教练的策略。但是,在相对较短的时间内,学生抱怨了20%以上。张帆回忆,原来对驾校的关爱,处理抱怨是困难的,服务过程不受控制,人力和时间的协调也是一个问题。为了解决这个问题,猪和强大的管理团队开始尝试直接销售。这一突破性尝试迅速为消费者带来回报,便捷的服务,优质的教学和低于市场的价格。在武汉猪强,目前有20多名来自广东的学生,其中一位李先生告诉记者,作为一个两级驾校采取规范化教学,学员通常可以在当地生猪和强车,一个月只有武汉多次练习。武汉驾校根据广州实惠,拍照的时间较短。截至目前,在广州,武汉,猪场和强大的培训场地23,教练近300辆。只有武汉公司,每天招生一个多月的中型驾校入学。对于未来的发展,张凡很有信心。他说,武汉公司计划今年实现初步年收入3000万元至4000万元,车辆规模已发展到200辆,项目部(练车场)10个项目。公司发展的信心比张凡,武汉猪和强大的主教练陈元杰在接受“长江商报”采访时表示,在过去的两年中,在猪的强势工作中,他的月收入在5000元至8000元之间,他比较喜欢传统的基本工资驾驶学校,却赚得很多灰色收入。他以诚信对待学生。我们尊重学员和学生尊重我们。这是一个良性循环才能发展。

亿万先生

2017-12-29

更多内容,敬请关注:

亿万先生官网:/

亿万先生新浪官方微博:@亿万先生

亿万先生发布微信号: